Marcos Reichert promete dar pelea por la corona en Super Sport y Superbike

Entre estos corredores, no podemos dejar de mencionar al guatemalteco Marcos Reichert, uno de los principales exponentes del motociclismo nacional y amplio favorito para ser siempre protagonista en cualquier carrera en la que toma parte.

Speed-Addiction platicó con Reichert a pocas horas de la Sexta Fecha del Campeonato nacional y que marcará el cierre de una temporada intensa en la que aún no se definen las principales categorías por lo que tendremos un domingo muy emocionante.

Reichert ha tenido una campaña difícil ya que una lesión en la mano derecha lo alejó más de cuatro meses de las pistas, y aunque ha tenido una recuperación satisfactoria aún siente las molestias normales después de haber sido sometido a un tratamiento.

“El 2016 ha sido un año complicado ya que comenzamos bien. Sufrí una lesión corriendo motocross hace seis meses, luego todavía competí dos meses, pensé que me iba a recuperar, gané las dos primeras fechas, corrí la tercera y cuarta lastimado. El doctor decidió operarme porque no mejoraba y eso me limitó bastante”, indica Marcos.

“Aún tengo dificultad para hacer ciertos movimientos y por ser la mano derecha se complica ya que con esa acelero, pero estoy contento por haber regresado ya que logre entrenar esta semana. La idea es agarrar ritmo después de la inactividad y recuperar la fuerza para enfrentar la pista”, argumenta.

Marcos tiene posibilidades de ser campeón en la Super Sport y Superbike y en eso ha enfocado su estrategia para el domingo.

“Esa es la idea ya que en ambas tengo posibilidades de ser campeón. Estoy más complicado en la 600 que en la 1000, pero cualquier cosa puede pasar y matemáticamente estoy vivo. Voy a tratar de salir a dar lo mejor y reconozco que en el caso de la categoría Super Sport 600 es la más peleada. Las lesiones han afectado pero debo aprender de ellas para mejorar. Lo que si estoy convencido es que regreso más motivado y con fuerzas para ser protagonista”, comenta.

Marcos también habló sobre la motovelocidad de nuestros días y de la etapa de transición que se vive después del cambio de autoridades. “Creo que hay buenas intenciones de mejorar la participación de corredores, principalmente en las categorías pequeñas y las mono marcas, cuya promoción ha ayudado a que salgan más pilotos. Todos sabemos que es un deporte caro que requiere de costos altos para diversas situaciones y eso debe tomarse en cuenta”, comenta.

“Lo importante es hacer reglamentos para que las categorías sean mas parejas y evitar los altos costos. En mi caso la idea es seguir compitiendo en el 2017 en las dos categorías grandes con la intención de que se sumen más pilotos y le demos un buen espectáculo a los aficionados”, indica.

Marcos vuelve su mirada a la carrera del domingo y después de entrenar miércoles, jueves y viernes en el Autódromo Pedro Cofiño, tiene el panorama más claro de lo que encontrará en la pista y contra sus principales rivales en la pelea por la corona.

“Los entrenamientos han sido fuertes, y aunque me he resentido de la mano después de la séptima u octava vuelta, creo que poco a poco iré mejorando en ese aspecto. La idea es tener fuerza y otra de las situaciones que experimente es que no pude hacer los tiempos que acostumbro, pero voy con optimismo y deseos de ser protagonista. Durante la carrera arriesgaré un poco más y la adrenalina ayudará a que vaya hacia delante”, confiesa el multicampeón nacional.

Posiciones tras cinco fechas

Superbike expertos

Marcos Reichert (Ducati)            150
Enrique Echeverría (Suzuki)       114
José Recinos (Ducati)                  82

Super Sport 600 expertos

Mauricio Roque (Yamaha)          216
Carlo Vitale (Honda)                  193
Enrique Echeverría (Susuki)       192
Marcos Reichert (Triumph)         172
Jeffrey Echeverría (Honda)         169