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1a fecha 2014: GP CEPSA - Clasificaciones

Hoy se llevó a cabo la jornada de clasificaciones previo al Gran Premio CEPSA a celebrarse el próximo domingo, 23 de febrero en el Autódromo Pedro Cofiño. 

¡Fiesta de deporte motor!

Los asistentes al Gran Premio CEPSA gozarán de un día lleno de emociones, en el que además de disfrutar de las categorías de autos: MINI Cup Centroamérica, GTS & Super Street, Fórmula Mazda e Iniciación, podrán ver heats de competencia de motociclismo con la Copa KTM Duke y kartismo con la categoría 125 c.c. Shifter.

Hernández Sorprende

Muchas fueron las expectativas sobre la mejora en el desempeño del piloto novato José Hernández a lo largo de la temporada 2013 de la MINI Cup. Hacia el final del campeonato pasado, el joven piloto se acercaba más a las posiciones de punta, peleando con otros pilotos más experimentados como es el caso de Adolfo Castillo (actual campeón), Freddy Bressani, Juan Pablo Rodas y Yuri Monroy, entre otros.

Hoy Hernández confirmó que la experiencia que ha ganado en una sola temporada es suficiente para colocarse a la punta, ya que se quedó con la “pole position” haciendo el tiempo más rápido de la jornada al detener el cronometro cuando marcaba 1:37.453. “Estoy feliz con el resultado que obtuvimos hoy, ahora queda esperar la carrera mañana y tratar de ser constantes para mantenernos en la punta. Todos son excelentes pilotos así que cualquier cosa puede pasar.”, mencionó Hernández después de las clasificaciones. 

El segundo puesto fue para Carlos Raúl “Fucho” Ruiz y Luis Pedro Paz con 1:37.763 y el tercer luegar fue para el actual campeón de la copa Adolfo “El Pato” Castillo.

Iturbide y Gándara salen desde el primer puesto

La dupla formada por José Iturbide y Gerardo “Moy” Gándara destacó en la categoría GTS al hacer el mejor tiempo de su pelotón marcando 1:28.165 al mando de su Porsche 911. “Nos fue muy bien en la clasificación, salimos adelante pero somos 5 pilotos que clasificamos a menos de 5 décimas de segundo, así que mañana la carrera será muy intensa desde la primera vuelta, apostamos por la constancia de nuestro auto.”, mencionó Iturbide respecto a la clasificación. 

En el segundo lugar clasificó Roberto Tello (1:28.444), piloto con experiencia en esta categoría que luego de estar inactivo por algún tiempo regresó con mucha fuerza y muy bien preparado en su Honda Civic. El tercer puesto será para Javier Hernández quien al mando de su Mitsubishi Evolution cronometró 1:28.519. Cabe destacar que Hernández ha mejorado progresivamente en su desempeño desde el 2013, pasando de la parte final del pelotón a pelear por la punta.

Mientras tanto en la Super Street el auto más rápido fue el conducido por Ricardo Chen quien hace pareja con José Hernández. Su Honda Integra cruzó la meta con un tiempo de 1:31.045 superando a José Carlos González en su Nissan 1:32.075 y a Victor Salazar quien logró un tiempo de 1:32.370.

Hazbun es el primero en Fórmula Mazda

La Fórmula Mazda tuvo una sesión de clasificaciones muy intensa en la que George Hazbun, Diego Cuestas y Mauricio Roque pelearon intercambiaron los primeros tres puestos en más de una ocasión. Al final fue George Hazbun el más rápido en la toma de tiempos al detener el reloj en 1:18.455. El segundo puesto fue para Mauricio Roque con 1:18.607 y el tercero para Diego Cuestas, actual campeón de la categoría con 1:18.798. Cabe mencionar que Cuestas compartirá su auto con Juan Diego Hernández en la temporada 2014, quien también está participando en la Copa MINI y esta será su primer actuación en la categoría de fórmulas.

 

FORMULA MAZDA

Fórmula Mazda

Pos

 

Name

Laps

Class

1

22

George Hazbun

11

FORMULA MAZDA

2

4

Mauricio Roque

11

FORMULA MAZDA

3

1

Diego Cuestas

13

FORMULA MAZDA

4

757

Jose Luis Armengol

16

FORMULA MAZDA

5

48

Gustavo Castañeda/ Rafael Flores

16

FORMULA MAZDA

6

25

Luis Fernando Perez

16

FORMULA MAZDA

7

7

Ricardo Chen

9

FORMULA MAZDA

8

2

Juan Carlos Flores

17

FORMULA MAZDA

9

8

Claudio Roque

15

FORMULA MAZDA

 

GTS Y SUPER STREET

GTS & Super Street

 

Pos

 

Name

Class

Overall BestTm

In Session

Diff

1

111

Jose Iturbide/ Moy Gandara

GTS

1:28.165

Clasificacion 1

2

56

Roberto Tello

GTS

1:28.444

Clasificacion 1

0.279

3

1

Javier Hernandez

GTS

1:28.519

Clasificacion 1

0.354

4

6

Juan Pablo Diaz

GTS

1:28.519

Clasificacion 1

0.354

5

99

Marco Morales

GTS

1:28.567

Clasificacion 1

0.402

6

94

Erick Samayoa

GTS

1:29.039

Clasificacion 1

0.874

7

199

Andres Montalto

GTS

1:29.057

Clasificacion 1

0.892

8

27

Mario Sueiras

GTS

1:29.108

Clasificacion 1

0.943

9

59

Carlos Hernandez/ Juan Diego Hernandez

GTS

1:29.126

Clasificacion 1

0.961

10

23

Ricardo Lopez/ Mauricio Roque

GTS

1:30.985

Clasificacion 1

2.820

11

106

Jordi Jardi

GTS

1:31.021

Clasificacion 1

2.856

12

72

Jose Hernandez/ Ricardo Chen

Super Street

1:31.045

Clasificacion 2

2.880

13

74

Jose Carlos Gonzalez Falla

Super Street

1:32.075

Clasificacion 2

3.910

14

33

Victor Salazar

Super Street

1:32.370

Clasificacion 2

4.205

15

11

Jorge Gonzalez

Super Street

1:32.486

Clasificacion 2

4.321

16

127

Timothy Vivian/ Kevin Beriault

GTS

1:33.103

Clasificacion 1

4.938

17

36

Marco Bautista

Super Street

1:33.355

Clasificacion 2

5.190

18

100

Arnoldo Daetz

Super Street

1:33.420

Clasificacion 2

5.255

19

30

Otto Rodas

Super Street

1:33.573

Clasificacion 2

5.408

20

26

Sergio Salazar/ Juan Pablo Rodas

Super Street

1:33.684

Clasificacion 2

5.519

21

9

Rodrigo Moreno/ Gerardo Moreno

Super Street

1:33.810

Clasificacion 2

5.645

22

10

Francisco Barrientos

GTS

1:33.835

Clasificacion 1

5.670

23

927

Mathias Schellenberg

Super Street

1:33.862

Clasificacion 2

5.697

24

80

Marco Lemus

GTS

1:34.122

Clasificacion 1

5.957

25

37

Jose Villaverde/ Rodolfo Rosenberg

GTS

1:34.564

Clasificacion 1

6.399

26

70

Ricardo Chen

GTS

6:01.698

Clasificacion 1

4:33.533

27

07

Fernando Saravia

GTS

Clasificacion 1

28

23

Luis Murga

Super Street

Clasificacion 2

 

MINI CUP CENTROAMERICA

 

1

40

Juan Diego Hernandez/ Diego Cuestas

MINI

1:37.453

2

123

Carlos Ruiz/ Luis Pedro Paz

MINI

1:37.763

3

11

Adolfo Castillo

MINI

1:37.957

4

25

Yury Monroy

MINI

1:38.410

5

48

Gustavo Castañeda/ Rafael Flores

MINI

1:38.445

6

31

Juan Pablo Rodas/ Freddy Bressani

MINI

1:38.610

7

117

Mauricio Hernandez

MINI

1:39.056

8

6*

Antonio Rodas/ Marcos Reichert

MINI

1:39.144

9

21

Erwin Morales/ Rodolfo Maldonado

MINI

1:39.224

10

88

Rodrigo Castillo

MINI

1:39.431

11

2

Jose Maria Echeverria

MINI

1:39.512

12

3*

Gerado Miron/ Nelson Miron

MINI

1:39.569

13

15

Facundo Casse/ Agustin Casse

MINI

1:39.612

14

7*

Victor Asturias

MINI

1:39.774

15

8*

Lordy Badiola/ Alberto Noguera

MINI

1:39.775

16

18*

Raul Beer/ Josie Benor

MINI

1:39.779

17

42*

Sergio Alfaro/ Luis Pedro Solares

MINI

1:39.833

18

86

Herman Jensen/ Roberto Gaitan

MINI

1:39.976

19

91

Diego Valladares

MINI

1:40.010

20

55

Jorge Rodas

MINI

1:40.050

21

83*

Ramiro Quezada/ Juan Pellecer

MINI

1:40.361

22

17

Jose Martinez/ Erwin Quezada

MINI

1:40.667

23

99*

Alejandro Urrutia/ Jose Ramazzini

MINI

1:40.792

24

12*

Mario Penagos/ Estuardo Penagos

MINI

1:41.028

25

13*

Francisco Palomo/ Diego Estrada/Francisco Palomo

MINI

1:41.221

26

9*

Rodolfo Rosenberg/ Jose Villaverde

MINI

1:41.281

27

10*

Stephan Preuss/Sigfried Brand/ Rodolfo Juarez

MINI

1:41.317

28

69*

Carlos Medrano/ Luis Pedro Lorenzana

MINI

1:42.039

29

1

Raul Sanchez

MINI

 

 

Havoline Racing Team 2014

Lucalza como muchos sabrán es una empresa 100% guatemalteca único distribuidor autorizado para Guatemala, Nicaragua, Panamá, Haití, Jamaica y RD para la comercialización de lubricantes Chevron y sus líneas de productos Diesel "Delo y Ursa", productos Gasolina "Havoline y Supreme", además de una amplio portafolio de líneas industriales que les hacen ser líderes en el mercado de lubricantes a nivel mundial.

Por segundo año consecutivo somos patrocinadores y fieles creyentes del automovilismo en Guatemala, el cual es un deporte que se ha popularizado a pasos agigantados en las últimas Temporadas.

Chevron Havoline es un lubricante ampliamente reconocido por su calidad, alto rendimiento y el cual es utilizado por muchísimos consumidores en el país. Havoline cuenta con un amplio portafolios, además de una propuesta de valor integral que ofrece siempre un excelente rendimiento, la mejor tecnología por medio de su paquete de aditivos "Escudo Protector" el cual sin duda es un ajuste perfecto para los vehículos tanto de un performance estándar como los de altas prestaciones. 

En esta ocasión hemos seleccionado a Chevron Havoline Sintético como el aceite optimo con el que estaremos patrocinando todo lo relacionado al automovilismo. Sin duda alguna al trabajar en los motores con Havoline ofrecemos la certeza y confianza de tener la mejor tecnología y en el caso de los vehículos de nuestros pilotos podrán contar con las formulas avanzadas de productos Havoline Sintético, para proteger sus autos en la pista. Sin embargo sabemos que no se trata solo de pasión y performance, estos vehículos representan también una alta inversión económica lo cual se ha incluido dentro de nuestra ecuación del patrocinio Chevron Havoline 2014. y es un placer presentarles a nuestros dos Pilotos del Equipo Havoline Racing 2014.

Estamos apostando a la excelencia conociendo desde ya la calidad y trayectoria de nuestros pilotos, esto acompañado del alto performance y tecnología Havoline hacen la mejor amalgama del automovilismo en Guatemala.

 

 

1a fecha 2014: GP CEPSA - Prácticas

Pilotos de automovilismo, motociclismo y kartismo se hicieron presentes a las prácticas del Gran Premio CEPSA a celebrarse el próximo 23 de febrero en el Autódromo Pedro Cofiño.

La inauguración del campeonato nacional de automovilismo será una verdadera fiesta de velocidad. El público podrá gozar de una carrera de exhibición de kartismo en la categoría Shifter 125 c.c. utilizando el circuito completo para competencia. Cabe mencionar que los kartistas están cronometrando tiempos de 1:25 (1 minuto, 25 segundos) por giro, es decir son más rápidos que todos los vehículos turismo.

Los pilotos de la Copa KTM Duke 200 también salieron a la pista y probaron sus motos que estuvieron en almacenaje desde finales del 2013. Motomanía, organizador de la copa monomarca, espera tener un lote nuevo de motos KTM Duke 390 con el doble de potencia para la mitad del 2014.

En el automovilismo, pilotos de la MINI Cup, GTS & Super Street y Fórmula Mazda salieron a la pista. En la Fórmula Mazda todos estrenarán un nuevo compuesto de llanta Hankook que les permitirá tener un mejor desempeño y durabilidad a lo largo de la temporada. Los pilotos estrenarán hasta mañana sus nuevos neumáticos por lo que quedamos a la expectativa de los nuevos tiempos por vuelta. Una de las novedades de la Fórmula Mazda será la participación de Juan Diego Hernández como dupla de Diego Cuestas en esta modalidad.

En la categoría GTS & Super Street se prevé un alto quórum de participantes con el regreso de Roberto Tello y Mario Sueiras entre otros pilotos que estuvieron inactivos parte del 2013. Además, sumamos los 3 vehículos costarricenses que participarán en el campeonato. Marco Morales y su Honda Civic, Fernando Saravia con su Toyota Celica, Ricardo Chen en su Mitsubishi Evolution y José Iturbide en su Porsche 911 son algunos de los favoritos. Realmente la categoría ha demostrado ser muy pareja permitiendo que autos de distintas cilindradas o tracción puedan competir.

En la MINI Cup tendremos la participación de Mauricio Hernández, joven promesa que nos visita desde Costa Rica y tendrá su debut este fin de semana. También será interesante el duelo entre Yuri Monroy, Adolfo Castillo, Juan Pablo Rodas, Freddy Bressani, Juan Diego Hernández y Carlos Raúl Ruiz quienes ocuparon la punta y generalmente clasifican a una décima de diferencia.

Mañana se llevarán a cabo las clasificaciones en las que se definirán las posiciones de salida del domingo para todas las categorías. El domingo las actividades arrancan a las 9:00 a.m. en el Autódromo Pedro Cofiño.

 

Calendario autódromo 2014

En el 2014 el público podrá disfrutar de 8 categorías en pista incluyendo: MINI Cup, Fórmula Mazda, GTS, Super Street, Vintage, Iniciación, Modificada (GT1, GT2 y GT3) y la Copa KTM Duke (Motocicletas).

 

Fecha

 

Mini

F.Mazda

GT1

GTS

S.Steet

Vintage

Iniciacion

KTM

1

23.Feb.

x

x

 

x

x

 

x

2

30.Mar.

x

x

 

x

x

x

x

x

3

11.May.

 

x

x

 

x

x

x

x

4

20.Jul.

x

x

 

x

x

x

x

x

5

24.Ago.

x

 

 

x

x

 

x

x

6

28.Sept.

 

x

x

 

x

x

x

x

7

26.Oct.

x

x

 

x

x

x

 

x

Havoline Racing Team 2014

Lucalza como muchos sabrán es una empresa 100% guatemalteca único distribuidor autorizado para Guatemala, Nicaragua, Panamá, Haití, Jamaica y RD para la comercialización de lubricantes Chevron y sus líneas de productos Diesel "Delo y Ursa", productos Gasolina "Havoline y Supreme", además de una amplio portafolio de líneas industriales que les hacen ser líderes en el mercado de lubricantes a nivel mundial.

Por segundo año consecutivo somos patrocinadores y fieles creyentes del automovilismo en Guatemala, el cual es un deporte que se ha popularizado a pasos agigantados en las últimas Temporadas.

Chevron Havoline es un lubricante ampliamente reconocido por su calidad, alto rendimiento y el cual es utilizado por muchísimos consumidores en el país. Havoline cuenta con un amplio portafolios, además de una propuesta de valor integral que ofrece siempre un excelente rendimiento, la mejor tecnología por medio de su paquete de aditivos "Escudo Protector" el cual sin duda es un ajuste perfecto para los vehículos tanto de un performance estándar como los de altas prestaciones. 

En esta ocasión hemos seleccionado a Chevron Havoline Sintético como el aceite optimo con el que estaremos patrocinando todo lo relacionado al automovilismo. Sin duda alguna al trabajar en los motores con Havoline ofrecemos la certeza y confianza de tener la mejor tecnología y en el caso de los vehículos de nuestros pilotos podrán contar con las formulas avanzadas de productos Havoline Sintético, para proteger sus autos en la pista. Sin embargo sabemos que no se trata solo de pasión y performance, estos vehículos representan también una alta inversión económica lo cual se ha incluido dentro de nuestra ecuación del patrocinio Chevron Havoline 2014. y es un placer presentarles a nuestros dos Pilotos del Equipo Havoline Racing 2014.

Estamos apostando a la excelencia conociendo desde ya la calidad y trayectoria de nuestros pilotos, esto acompañado del alto performance y tecnología Havoline hacen la mejor amalgama del automovilismo en Guatemala.

 

 

Temporada de automovilismo 2014

El Autódromo Pedro Cofiño inauguró de manera oficial el Campeonato Nacional de Automovilismo 2014 con la primera fecha el Gran Premio CEPSA.

Más automovilismo

Una de las novedades del campeonato será la expansión de la temporada ya que durante el 2014 el público podrá gozar de 7 carreras entre febrero y octubre, una más que en temporadas anteriores, a celebrarse en el Autódromo Pedro Cofiño. (Ver calendario adjunto)

Categorías 

En el 2014 el público podrá disfrutar de 8 categorías en pista incluyendo: MINI Cup, Fórmula Mazda, GTS, Super Street, Vintage, Iniciación, Modificada (GT1, GT2 y GT3) y la Copa KTM Duke (Motocicletas).

La categoría Modificada (GT1, GT2 y GT3) participará en las fechas del 11 de mayo y 28 de septiembre donde el público podrá disfrutar de los autos más potentes de la región sobre el asfalto. Se ha extendido una invitación a pilotos de Centroamérica y Panamá que cuentan con autos de estas especificaciones para que se acerquen y participen en nuestro circuito.

El Autódromo Pedro Cofiño continuará apoyando la categoría Iniciación en la que por un precio especial (Q.300) pilotos novatos pueden participar en un ambiente profesional de competencias con su auto de calle para tener un primer contacto con el automovilismo deportivo. Esta iniciativa es un esfuerzo en conjunto con el Automóvil Club Guatemala para llevar a los jóvenes a la pista y evitar las competencias callejeras.

La MINI Cup Centroamérica continuará con su segundo año de participación y competirá en Guatemala y El Salvador (Autódromo El Jabalí) con 30 autos en pista. 

 

Costarricenses competirán en Guatemala

Mauricio Hernández será un nuevo talento costarricense que estará presente en la MINI Cup Centroamérica con la intención de competir la temporada completa en Guatemala y El Salvador. Hernández es un joven piloto que forma parte del programa “Young Driver Excellence Academy” avalado por la FIA (Federación Internacional del Autómovil) y organizará su temporada para asistir a campamentos y talleres en Europa mientras compite en la MINI Cup Centroamérica.

Por su parte los pilotos Tim Vivian y Kevin Beirault, radicados en Costa Rica, también estarán compitiendo en la categoría GTS con dos Honda Civic del reconocido equipo “Gigante”.

El último integrante de la delegación costarricense será el piloto José Carlos González quien participará con un Nissan Pulsar en la categoría Super Street.

“Desde que supimos del lamentable cierre temporal de La Guácima, extendimos una cordial invitación a los hermanos costarricenses para que participen en Guatemala. Tuvimos una buena respuesta y contaremos con 4 pilotos al inicio de la temporada. No descartamos que durante el año se acerquen más pilotos internacionales a cualquiera de nuestras categorías.”, mencionó Mauricio Roque, Gerente General del Autódromo Pedro Cofiño.

 

Kartismo Latinoamericano

Dentro de los planes para el 2014 está la posible organización de una fecha del Latinoamericano de kartismo CODASUR, evento en el que existe la posibilidad de participación de pilotos jóvenes guatemaltecos.

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