El Porsche Macan modelo 2021 ya está disponible en Guatemala. Su diseño fresco, confort y gran versatilidad lo hacen un auto ideal tanto para la ciudad como para las carreteras de nuestro país.

Excel presentó en el país la nueva Kia Sonet, una SUV deportiva y subcompacta dirigida al segmento joven que ofrece un diseño audaz, sofisticado, deportivo y con gran personalidad.

Con el nuevo Taycan, Porsche lanza la cuarta variante de su primer auto deportiva ciento por ciento eléctrico. El recién llegado se une a los Taycan Turbo S, Taycan Turbo y Taycan 4S. Dispone de tracción trasera y los clientes pueden elegir entre baterías de dos tamaños. Con la Performance de serie, el nuevo modelo dispone de hasta 408 caballos (300 kW) con el modo overboost y con el Launch Control activados. Esa potencia aumenta hasta los 476 CV (350 kW) con la batería opcional Performance Plus. La potencia nominal es de 326 CV (240 kW) y 380 CV (280 kW), respectivamente.

Excel anunció la introducción en el mercado guatemalteco del esperado y nuevo pickup Nissan Frontier, el cual llega con un frente más robusto y otras importantes mejoras.

Volvo Cars está triplicando la capacidad de fabricación de vehículos eléctricos en su planta de Gante, Bélgica, mientras se prepara para atender la creciente demanda de su línea Recharge de automóviles recargables. El aumento de capacidad ocurre junto con el informe de los resultados de ventas de Volvo Cars en el año de 2020, que mostraron un fuerte crecimiento en la demanda de los modelos Recharge de la compañía. La proporción de automóviles Recharge como porcentaje de las ventas totales aumentó a más del doble en 2020, en comparación con 2019.

Porsche celebra los 25 años de su gama roadster con un modelo conmemorativo especial, el Boxster 25 Años. La edición está limitada a 1250 unidades en todo el mundo y se basa en el modelo GTS, propulsado por el motor bóxer de 4.0 litros y 400 CV (294 kW). El nuevo vehículo tiene numerosos detalles de diseño tomados del auto concepto con el que inició la historia de éxito de este descapotable biplaza en el Salón del Automóvil de Detroit de 1993. La versión de producción fue lanzada en 1996 sin apenas cambios en su aspecto y, ahora, el Boxster está en su cuarta generación después de más de 357.000 unidades producidas.

El Lexus LC 500 no necesita presentación formal. Recibe todos los elogios con un gruñido de su potente motor V8 de aspiración natural de 471 caballos de fuerza. Sus líneas ingeniosamente cinceladas y su refinada curvatura combinan el lujo y el rendimiento de una manera que solo Lexus puede hacerlo. La nueva serie LC 500 Inspiration 2021 lleva el cupé de gran turismo al siguiente nivel con un diseño inspirado en la aviación.

La inspiración toma vuelo

La nueva Serie LC 500 Inspiration, la quinta en la plataforma LC, se inspira en una asociación entre el piloto de carreras aéreas Yoshihide Muroya y los ingenieros de Lexus. El equipo de Lexus trabajó en formas de crear eficiencias para los aviones de Muroya en todo, desde el diseño de agarre de la columna de control hasta maximizar las eficiencias aerodinámicas utilizando datos de prueba aprendidos en los automóviles Lexus. La asociación finalmente ayudó a Muroya en su camino hacia la victoria en el Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2017.

Con algunos de los mismos ingenieros que construyeron el superdeportivo Lexus LFA a bordo, Lexus adoptó un enfoque único de las eficiencias aerodinámicas del avión de Muroya al darle la vuelta a un concepto preconcebido, literalmente. Descubrieron que tomar el ala de un avión y darle la vuelta creaba vórtices que mejoraban la maniobrabilidad y la eficiencia en las puntas de las alas. Después de que el equipo pudo probar su teoría sobre el avión de Muroya a través de pruebas y éxito en la competencia, el equipo de Lexus apuntó a emplear ese conocimiento en el LC creando un prototipo de ala automotriz construido con aluminio. El equipo sabía que la versión final, que tendría casi seis pies de ancho, tendría que ser liviana, duradera y resistente a la deformación. La fibra de carbono, el mismo material empleado en el avión de Muroya, parecía el material apropiado.

Al final, el equipo de ingeniería creó un exquisito spoiler de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) que cumple con la exigente calidad de producción que se espera de los vehículos Lexus. El ala sirve como el atributo definitorio de la nueva serie LC Inspiration, siguiendo el arco del borde de fuga del maletero y se define de manera única con dos aletas hacia abajo en cada extremo. Las aletas, por supuesto, son completamente funcionales y crean un vórtice vertical que ayuda a suavizar la turbulencia generada por el flujo de aire a lo largo de los flancos del automóvil.

Compromiso limitado

La serie LC 500 Inspiration de 2021 ciertamente tiene una historia de fondo interesante, pero su inspiración aérea es solo una parte de la narrativa. Con solo 100 unidades disponibles, la última serie Inspiration es una edición limitada del más alto nivel.

Aparte del LC 500 estándar, un vehículo magnífico por derecho propio, la Serie Inspiration 2021 se acentúa con una combinación de características que no se encuentran en ningún otro paquete LC. El vehículo de edición limitada se ofrece en un color exterior, el obsidiana magníficamente oscuro, que se combina con llamativas y hermosas llantas de aleación forjada negras de 21 pulgadas que llenan los huecos de las ruedas. Un llamativo techo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es estándar, y demuestra ser el complemento perfecto para el alerón trasero de fibra de carbono.

La serie LC 500 Inspiration también obtiene algunas mejoras adicionales en el rendimiento de conducción gracias al diferencial de deslizamiento limitado Torsen. El diferencial trasero de deslizamiento limitado con detección de par de alta capacidad distribuye eficientemente la potencia del motor al eje trasero, lo que ayuda a optimizar la tracción, el manejo y el control en una variedad de condiciones. La barra de rendimiento trasera estándar de Yamaha con amortiguador, una opción disponible en otros modelos LC, proporciona rigidez adicional al paquete de suspensión.

Al entrar, la insignia serializada en la consola central identifica inmediatamente la naturaleza limitada del vehículo y su secuencia de los 100 producidos. La cabina está adornada con asientos deportivos tapizados en Alcantara negro que cuentan con elegantes detalles en Saddle Tan y cinturones de seguridad. El volante y la palanca de cambios también están acentuados con molduras de Alcantara negro. Una placa de protección de fibra de carbono acentúa la puerta, y una vez dentro, el conductor y los pasajeros pueden disfrutar del sonido del sistema de audio con sonido envolvente de referencia Mark Levinson de 13 bocinas y 915 vatios estándar.

La serie LC Inspiration también viene de serie con una pantalla Head-Up Display (HUD) a color de gran tamaño que proyecta una variedad de información en la parte inferior del cristal del parabrisas. La información relevante se puede mostrar al conductor sin desviar su atención de la carretera, como: velocidad de la carretera, marcha, velocidad del motor; indicaciones paso a paso; Estado del control de crucero por radar dinámico; Sistema de pre-colisión; Asistente de mantenimiento de carril / Alerta de cambio de carril; indicador de advertencia maestro; iconos de información; sonar de despeje.

Estándar en la serie Inspiration es la llave de tarjeta SmartAccess, que opera todos los mismos sistemas SmartAccess como un llavero sin la operación manual del botón. Los usuarios pueden simplemente colocar la llave de la tarjeta en su persona y usar el sistema SmartAccess para desbloquear / bloquear las puertas agarrando la manija exterior de la puerta y arrancar el vehículo una vez dentro. Cada llave de tarjeta SmartAccess también viene equipada con una llave mecánica de respaldo para desbloquear las puertas en caso de que la batería se agote.

Evoluciones clave para 2021

La serie LC 500 Inspiration se beneficia de las mismas actualizaciones que la LC 500 estándar para 2021. Los ingenieros de Lexus pudieron recortar 22 libras de peso no suspendido del vehículo, que se destaca por el uso de brazos de suspensión inferiores de aluminio, estabilizadores de suspensión más livianos con un diseño hueco y diámetro revisado, nuevo material de resorte helicoidal de alta resistencia y ruedas traseras más ligeras de 21 pulgadas.

Con un peso no suspendido reducido, la suspensión del LC se perfeccionó para proporcionar una carrera más suave y suave para una mejor conexión con la carretera. Esto se logró con ajustes en los controles electrónicos del amortiguador de la suspensión delantera para aumentar la longitud de la carrera. Luego, los ingenieros optimizaron la rigidez del tope para ayudar a crear una carrera de suspensión general más suave. La rigidez del estabilizador trasero se mejoró para ayudar a la capacidad de giro frontal para proporcionar una entrada de dirección más lineal.

El control del vehículo en rangos de velocidad media a alta se mejora gracias al sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) del LC 2021 que obtiene la asistencia activa en curvas (ACA). Este sistema ayuda en las curvas al proporcionar control de los frenos a las ruedas internas en función de la fuerza G y las demandas de aceleración lateral durante una conducción enérgica.

Alto rendimiento

Al arrancar, a través del escape activo variable, el V8 de 5.0 litros de aspiración natural emite una nota de motor a pleno pulmón como una llamada a los entusiastas de la conducción. El LC 500 tiene una potencia de 471 hp y 398 lb.-ft. de par máximo. El LC también es capaz de entregar un tiempo de 0 a 60 mph en 4.4 segundos y tiene una clasificación de 25 mpg estimada por la EPA en la carretera.

Se realizaron otras mejoras clave para el modelo 2021 en la transmisión automática de cambio directo de 10 velocidades en el LC 500 con motor V8, ya que la lógica de cambio se actualizó para ayudar a mejorar la conducción diaria en lo que los ingenieros denominan la "zona activa". , ”O el área donde la mayoría de los conductores se encuentran en el rango de aceleración del 50-70%. La transmisión Direct-Shift permite que las RPM del motor se amplíen en este rango para acentuar la sensación de aceleración antes de cambiar a la siguiente marcha.

Lexus Enform para seguridad y conveniencia

Lexus Enform Safety Connect viene con una prueba de tres años con acceso a los centros de respuesta Lexus Enform 24/7/365. Con Lexus Enform Service Connect, gratuito durante los primeros 10 años, el vehículo puede enviar alertas para el mantenimiento específico recomendado por la fábrica, alertando simultáneamente a un concesionario Lexus preferido. La aplicación Lexus se puede utilizar para configurar recordatorios automáticos y alertas para problemas de mantenimiento y servicio. La aplicación móvil Lexus Enform Remote (suscripción de prueba de tres años incluida) le permite bloquear y desbloquear puertas, encender el motor y los controles de clima, verificar el nivel de combustible y más, todo a través de su teléfono inteligente, reloj inteligente o dispositivos habilitados para Amazon Alexa en casa.

Funciones de seguridad avanzadas y asistencia al conductor

Lexus Safety System + viene de serie en la LC 500 2021. Lexus Safety System + incluye Alerta de cambio de carril con Lane Keep Assist. El Sistema Pre-Colisión con Detección de Peatones es estándar e incluye características como Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Frenado Automático de Emergencia (AEB) y Detección de Peatones. También se incluye el control de crucero dinámico con radar para todas las velocidades, al igual que la luz de carretera inteligente, que cambiará de forma predeterminada al modo de luz de carretera cuando el camino está despejado, pero cambiará temporalmente a las luces de cruce cuando se detecten faros o luces traseras.

El asistente de estacionamiento intuitivo viene de serie en la serie LC Inspiration. Utiliza sensores de sonar en los parachoques delantero y trasero para detectar obstáculos en el camino del vehículo durante las maniobras a baja velocidad. El sistema emite una alerta sonora y la pantalla de información múltiple (MID) muestra la posición y la distancia al obstáculo. El monitor de punto ciego es un equipo estándar, al igual que un descongelador de parabrisas.

La historia cuenta que un rebaño de cabras se encontró con un potrillo en las montañas atrapado debajo de una roca. Lo rescatan, luego lo crían como si fuera suyo, enseñándole a navegar por el terreno escarpado y las aguas turbulentas de la región. Robusto, caballos, las transformadas de confianza y ahora inmensamente capaces - en la aventura listo, nuevo Ford Bronco Sport.