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Experiencia de usuario de Mercedes-Benz: revolución en la cabina

En el centro de atención con la presencia de Mercedes-Benz en el Consumer Electronics Show de Las Vegas se presenta por primera vez en el mundo el sistema multimedia intuitivo e inteligente MBUX - Mercedes-Benz User Experience que ingresará en producción en serie este año en la nueva Clase A.

El nombre MBUX para el nuevo sistema de info entretenimiento señala que la experiencia del usuario (UX) está a la vanguardia. Una característica única de este sistema es su capacidad de aprender gracias a la inteligencia artificial. MBUX puede personalizarse y adaptarse al usuario. Por lo tanto, crea una conexión emocional entre el vehículo, el conductor y los pasajeros. Al mismo tiempo, las actualizaciones "sobre el aire" son posibles. También anuncia una nueva era en Mercedes me Connectivity.

Sus puntos fuertes incluyen la pantalla panorámica de alta resolución con pantalla táctil, pantalla de navegación con tecnología de realidad aumentada y control de voz inteligente con reconocimiento de voz natural, que se activa con la palabra clave "Hey Mercedes".

MBUX se utiliza en toda la nueva generación de automóviles compactos de Mercedes-Benz y entrará en producción en serie en la primavera de 2018 en la nueva Clase A.

Su punto culminante es el concepto de operación táctil integral: la combinación de una pantalla táctil, panel táctil en la consola central y botones de control táctil en el volante. Además de la experiencia operativa intuitiva, una menor distracción del conductor es otra ventaja.

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Además, en el stand de exhibición de 613 m2 en Las Vegas, Mercedes-Benz presentará el Mercedes-Benz Concept EQA, el smart vision EQ fortwo y el Mercedes-AMG Project ONE, así como el modelo pre-serie del Mercedes-Benz GLC F-CELL, un vehículo eléctrico con batería de combustible y batería.

Con el concepto EQA, Mercedes-Benz está demostrando cómo la estrategia EQ se puede transferir a la clase compacta. Con un motor eléctrico en el eje delantero y uno en la parte trasera, este atleta eléctrico tiene una potencia de sistema de más de 200 kW. Las características de la transmisión se pueden modificar variando la distribución de par de torsión delantera a trasera de la tracción total permanente.

El Concept EQA muestra qué programa de accionamiento se ha seleccionado en una rejilla de radiador virtual única.

Con el Mercedes-AMG Project ONE, la marca de rendimiento y autos deportivos presenta un superdeportivo con tecnología híbrida de fórmula 1 para una experiencia de conducción impresionante. La visión inteligente EQ fortwo representa una solución inteligente para la movilidad urbana del futuro: eléctrica, autónoma y sin volante y pedales.

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Además, Las Vegas es también la parada final de "Intelligent World Drive", con el que Mercedes-Benz ha probado funciones de manejo automático en los cinco continentes.

En las últimas etapas en California y Nevada, el vehículo de prueba recolectó información valiosa específica de EE. UU.

Para el desarrollo posterior de los sistemas de asistencia al conductor. Las unidades de prueba automatizadas en el área metropolitana de Los Ángeles, y posteriormente en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, se concentraron en la evaluación del comportamiento de conducción en el denso tráfico de la ciudad y en las carreteras.

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El enfoque fue especialmente en el reconocimiento de los autobuses escolares y las marcas de carriles específicas del país, carriles de manejo y señales de límite de velocidad. Además, se probó el innovador sistema DIGITAL LIGHT.

Last modified on Jueves, 11 Enero 2018 21:39
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