La monomarca del campeonato de automovilismo 2014 inició el pasado domingo en el Gran Premio CEPSA con 29 vehículos en pista. Durante el primer heat de competencia, Juan Diego Hernández quien había hecho el mejor tiempo de clasificación el sábado, lideró de inicio a fin la prueba. Adolfo Castillo lo siguió de cerca, pero Hernández consiguió una ventaja  suficiente para terminar en el primer puesto. El tercer lugar fue para Carlos Ruiz y Luis Pedro Paz.

El segundo heat de competencias se vio opacado por un incidente protagonizado por Castillo y Hernández mientras peleaban por el primer lugar. Al conducirse por la curva 4 del circuito, Castillo colisionó por detrás a Hernández y ambos salieron del circuito. La peor parte la llevó Hernández quien tuvo problemas para re arrancar su vehículo y salir del atasco siendo relegado hasta la posición No.11. Castillo por su parte, salió más rápido del problema y continuó finalizando en el segundo puesto. 

Mientras tanto Freddy Bressani aprovechó la situación y se apoderó del primer puesto, mismo que mantuvo hasta el final de la competencia.

La categoría Iniciación tuvo un buen comienzo de temporada con más de 20 vehículos en competencia. Dos emocionantes heats de carreras dejaron a Victor hugo López y a Helmut Figueroa como los ganadores de las divisiones A y B.

INICIACION A 

INICIACION B

Faltando poco para el final de la competencia Adolfo Castillo y Juan Diego Hernández se vieron involucrados en el incidente mostrado en el siguiente video mientras peleaban por el primer puesto.

Hazbun arranca con buen paso

Después de mantener un dominio absoluto durante la temporada 2013, Diego Cuestas fue relevado de su posición habitual en dos emocionantes heats de competencia de la Fórmula Mazda. 

En el primer heat de competencia por reglamento se invierten las primeras posiciones para buscar una carrera más emocionante entre los participantes. Fue  Mauricio Roque quien destacó al lograr llegar a la primera posición perseguido de cerca por George Hazbun quien al final se quedó con el segundo puesto. Mientras tanto Diego Cuestas se quedó con el tercer puesto en la competencia.

Durante la última manga de carreras, George Hazbun quien había logrado la pole position el sábado, lideró el pelotón de inicio a fin. Su más cercano perseguidor fue Mauricio Roque, pero sus esfuerzos no fueron suficiente para darle alcance a Hazbun quien cruzó la meta empatando en puntos con Roque, de manera que ambos suman 18 unidades quedando Hazbun como el ganador de la primera fecha ya que el reglamento estipula que el piloto que empata gana la prueba. Diego Cuestas fue tercero también en el segundo heat.

José Luis Armengol dio un buen espectáculo en la lucha por el tercer puesto con Cuestas pero tuvo problemas mecánicos que le impidieron continuar al mismo ritmo y debió conformarse con cuarto puesto.

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 Las categorías de autos turismo estuvieron pobladas con una parrilla conjunta de 29 autos en pista. Por la amplia variedad de marcas de autos, sin duda es una de las favoritas del público.

En la 1ª fecha los pilotos participaron en dos heats de competencia de 15 giros, durante la primera parte sorprendió el Honda Civic de Roberto Tello que tomó la delantera desde el momento de la salida. “Moy” Gándara en su Porsche fue paciente y esperó el momento oportuno para sobrepasar a Tello, hasta que lo logró cruzando la meta en el primer puesto.

El tercer lugar fue para Javier Hernández en su Mitsubishi Evolution, mientras que Juan Pablo Diaz ocupó el cuarto puesto en otro Mitsubishi Evolution X.

El costarricense mejor clasificado fue Andrés Montalto a bordo de su Honda Civic en la séptima posición.

Mientras tanto en la Super Street fue José Hernández en un Honda Integra quien dominó la prueba, seguido de Victor Salazar y Sergio Salazar, este último piloto que decidió subir de categoría luego de tener una buena temporada en iniciación.

Para la segunda parte de la prueba, se volvió a ver una dura pelea entre José Iturbide (Dupla de “Moy” Gándara) quien estuvo a cargo de pilotear el Porsche 911 y Roberto Tello en la categoría GTS. El tercer puesto fue para Ricardo Chen en su Honda.

En la Super Street, Victor Salazar fue el triunfador seguido de José Hernández y Jorge González.

El Guatemalteco José Carlos González, quien ha estado radicado en Costa Rica desde  hace varios años, regresó a Guatemala para competir en su Nissan en la categoría Super Street y planea aprovechar la mayor parte de la temporada en el Autódromo Pedro Cofiño. El piloto tuvo un buen desempeño opacado por fallas en sus neumáticos en tres repetidas ocasiones.

Fernando Saravia en su Toyota Celica no tuvo un buen fin de semana, luego de perderse la clasificación y salir desde el puesto No.27 sufrió una falla en el cable de la caja de velocidades y se vio obligado a abandonar la prueba.

De la misma manera, Marco Morales en su Honda Civic después de alcanzar el tercer puesto en el primer heat de competencia sufrió un problema en la caja de cambios de su auto y se vio obligado a abandonar.

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A continuación las imágenes del ocurrido entre los MINI No. 13 y 10 de la MINI Cup Centroamérica durante la 1a fecha de automovilismo del 2014 en la curva "de los valientes".

Durante la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo 2014, el Seat Leon de Willy Samayoa se encendió en llamas durante el primer heat de la categoría Iniciación.

Afortunadamente el piloto no sufrió daños mayores gracias a la oportuna intervención del juez de pista quien acudió al auxilio del piloto apagando el fuego de inmediato.

GTS Y Super Street

Super Street

Fórmula Mazda

MINI Cup Centroamérica

Shifter Novatos 125 c.c.

Shifter Expertos 125 c.c.