Mateo Llarena: Compertir en el GT World Challenge Europe es un paso extraordinario

Llarena, quien correrá con el auto número 19, representará al equipo Grasser Racing Team (GRT Racing Team), team oficial de Lamborghini Squadra Corse desde 2014. El equipo austriaco ha sido múltiple campeón de IMSA (International Motorsport Association) y GTWC (El GT World Challenge Europe).

El GRT Racing Team cuenta entre sus laureles más importantes ganar las 24 Horas de Daytona en el 2018 y 2019, triunfador absoluto de GT World Challenge (Blancpain GT Series) Overall 2017, y recientemente fue campeón de la categoría Silver 2024 GTWC Europe Endurance 2023. Además, cuenta con varias victorias en el serial DTM (Deutsche Tourenwagen Masters).

Mateo tendrá coequiperos a los británicos Hugo Cook y Haytham Qarajouli, con quienes tendrá la misión de defender el titulo Silver durante la temporada que iniciará el 5 y 6 de marzo en el circuito francés Paul Ricard, con dos días de prácticas oficiales.

El monarca del certamen se define por la sumatoria de los puntos mundiales, los cuales coronan al campeón internacional. El calendario que disputará Llarena incluye 5 fechas: del 5 al 7 de abril (Paul Ricard, Francia), 26 al 30 de junio (Spa-Francorchamps, Bélgica), 26 al 28 de julio (Nurbugring, Alemania), 20 al 22 de septiembre (Monza, Italia), 21 al 23 de noviembre (Jeddah, Arabia Saudita).

Llarena quien actualmente reside en España donde realiza sus estudios superiores, habló con Speed-Addiction y reveló varias de sus intenciones de cara a la nueva campaña.

Se viene un nuevo reto, mucho más exigente. ¿Cómo visualiza la nueva temporada?
Estoy bastante satisfecho ya que mi objetivo es crecer como piloto y este paso es sin duda extraordinario para cumplir ese objetivo. Es el correcto porque he trabajado fuerte los últimos tres años en el campeonato Italian GT con un equipo oficial de Lamborghini y compitiendo en las mejores pista de ese país.

Estar rodeado de buenos pilotos, buenos equipos, buenos ingenieros y competir en buenas pistas hace que el crecimiento sea mucho mejor para mejorar mi carrera como deportista.

Llega a su cuarto año con Lamborghini
Si, me integré a sus filas en el 2021 y eso ha sigbnificado tener muchos retos. Para este 2024 pasaré a un nuevo equipo que tiene un gran palmarés lo cual me pone en la ruta correcta para obtener mejores resultados.

¿Qué espera de su nuevo equipo en donde sin duda crecerá la exigencia?
Es un gran paso, y me sirvió mucho el participar tres años en el serial Italian GT donde subí a varios podios, el año pasado gané una competencia en Imola y eso me ayudó no solo para formar parte de las filas de mi nuevo equipo, sino para tener futuro en una plataforma internacional ya que estaré en pistas de Francia, Bélgica, Arabia Saudita, entre otras.

¿Qué significa pertenecer a un equipo oficial, en este caso la icónica marca Lamborghini?
Primero que nada estoy complacido con la decisión que tomé de pasar a esta plataforma y quiero resaltar que comencé como cualquier piloto pero con el trabajo fuerte y los resultados se fueron consiguiendo cosas importantes.

Tener el apoyo de una marca tan grande es importante por el soporte que hay detrás y el profesionalismo con el que se enfrenta el día a día. Son más de 15 pilotos los que forman parte del programa en el que trabajo y al final de cada temporada se hacen evaluaciones para sacar a los mejores pilotos que van escalando posiciones.

En el 2022 me fue muy bien y estoy seguro que en el 2024 me irá mejor y eso me permitirá mejorar mis condiciones en el equipo lo cual es un gran objetivo personal.

Irse a vivir a Europa fue clave para estar en la órbita de los grandes equipos y marcas
Definitivamente porque estar cerca de un ambiente tan profesional te hace mejor y no podemos negar que Europa es el mejor nivel de automovilismo del mundo.

¿Qué espera del nuevo campeonato, como lo enfrentar?
Será muy interesante ya que se compite contra las grandes marcas que son rivales fuertes de Lamborghini. Compiten muchos pilotos de fábrica, y por estar en un equipo campeón, la confianza crece ya que el nivel que tendremos nos permitiá aspirar a posiciones de podio.

¿Cuál cree que será la carrera mas demandante del calendario?
Sin duda las 24 Horas de Spa Francorchamps una pista muy especial.

¿Cómo lleva su preparación?
Trabajo desde hace dos años entreno de una forma mas profesional ya que mi idea es vivir de esto y por lo mismo debo prepararme muy bien.

Mi preparación física es fundamental con el tema cardiovascular y desde hace dos años también agregué el boxeo a mi preparación lo que me ayuda sensiblemente.

Las pesas también forma parte de la rutina de entrenamientos pero te digo que la parte mental es lo mas importante ya que es donde se forma la confianza en si mismo y el control para enfrentar situaciones de carrera que son en algunos momentos exigentes y hasta complicadas.

¿Volverá a correr en Estados Unidos?
Eso depende del programa de Lamborghini y por el momento el objetivo se centra en el nuevo campeonato en Europa, pero no se descarta colver a participar en el continente americano.