El milagro del cicuito Virginia International Raceway

Gracias a su experiencia en carreras en la serie Continental Tire de IMSA, Waddell siempre elabora un plan de salida en caso de una emergencia que impide que una mala situación se convierta en tragedia.

Así lo contó en Twitter:

"Gran susto hoy cuando mi auto se incendió después de una fuga de combustible. Lo más importante es que estoy bien, con unas pocas ampollas", contó en la rede social.

"Informé de algunas vibraciones, y luego me di cuenta de que estaba oliendo mucho más humo que de costumbre y se preguntaron si podía seguir adelante ", dijo a la página especializada RoadandTrack.com

"Con el tiempo el auto tiende a ser mucho más fuerte y muy ruidoso,  entré en boxes y la mitad de los gases de escape se cayó, por lo que sacó la mitad posterior fuera del parachoques trasero, lo puse detrás de la pared. Dos vueltas más tarde escuché un chasquido fuerte, pensé que era un neumático reventado, y luego me di cuenta del combustible, mi cuerpo se tensó hacia arriba, se cerró el esófago y no podía respirar a causa del humo".

A pesar de la falta de oxígeno entrante, Waddell se calmó y comenzó a salirse de la pista.

"Entonces vi el combustible, pero realmente no podía esperar mucho más tiempo para salir. Empecé a tratar de quitarme el volante cuando me dirigía a la pared y lo consiguí, desaceleré lo suficiente como para que el golpe contra el paredón no fuera tan fuerte", argumentó.

"Una vez que estaba a mitad de camino hacia fuera, se encendió, empecé a correr y me dí cuenta ambos tobillos estaban en llamas,  en ese momento mi corazón latía a un millón de millas por hora ".

Puede sonar como una acción de rutina en cualquier carrera, pero a la luz de las heridas leves que sufrió, Waddell tiene buenas razones para estar feliz.

"Tengo que agradecer a Sparco la marca de mi traje, Arai de mi casco, y Oakley, mis guantes porque me ayudaron a sobrevivir y salir en una sola pieza", dijo. "Hablé con el equipo y no se qué sucedió. Había mucho combustible en el asiento, tengo una quemadura química"

"Yo estaba en la ambulancia y estaba pidiendo la GoPro, pero me dijeron que se fundió," dijo. "Cuando regresé del centro médico de la pista, la recuperamos y encontramos la tarjeta SD que estaba bien. Eso es increíble, y ha sido mucho más popular en línea de lo que esperaba"

De cara al futuro, Waddell probó un auto Global Rallycross el día antes del enduro VIR y tiene la esperanza de unirse a una serie Junior de monoplazas en 2017. También está dispuesto a confirmar sus planes a corto plazo.

"No voy a una gasolinera en el corto plazo", dijo con una risa. "Voy a dejar mi auto afuera antes de entrar en cualquier lugar cerca de combustible". Tomado de RoadAndTrack.com.