Panasonic Jaguar Racing regresará para su tercera temporada en el Campeonato ABB FIA de Fórmula E el 15 de diciembre en el primer E-Prix de Ad Diriyah en Arabia Saudita.

Los retos no terminan para el piloto guatemalteco Mateo Llarena, quien el pasado jueves se subió al Porsche 911 de José Iturbide, como parte de su preparación para las pruebas que hará este mes en la Porsche GT3 Cup Trophy en Argentina.

El equipo Red Bull Desert Wings para el Rally Dakar 2019 es el más fuerte hasta ahora, ya que los mejores pilotos y pilotos del mundo buscan dominar la carrera de raid más dura del mundo. Aquí tienes todo lo que necesitas saber:

Para Nico Müller, René Rast y Mike Rockenfeller, la Navidad llegó un poco más temprano este año: en el circuito de Estoril, Portugal, los tres pilotos de Audi tuvieron su primera oportunidad de probar el nuevo Audi RS 5 DTM, marcando la nueva era del turbo en el DTM. Los tres se bajaron del auto con una radiante sonrisa.

Toyota Gazoo Racing World Rally Team reclamó el título de fabricantes del Campeonato del Mundo de Rally en la ronda final en Australia con una victoria para Jari-Matti Latvala. Esapekka Lappi terminó en el cuarto lugar para ayudar a Toyota a ganar la corona de los fabricantes en la segunda temporada de su regreso al WRC. Es la cuarta ocasión en que Toyota gana el título de fabricante en el WRC y la primera vez desde 1999.

El joven piloto Guatemalteco Mateo Llarena vivió un fin de semana muy especial ya que no solo debutó en la exigente categoría Fórmula 4 NACAM, sino lo hizo de buena manera, dejando buenas sensaciones, con una posición 8 en la carrera 1 y 7 en la carrera 2, competencias que se disputaron en el mítico Autódromo Hermanos Rodríguez de México.

El fin de semana disputado en Barcelona, que marcó el final de la temporada 2018 del serial GT Open, se selló con el sub campeonato para la dupla del guatemalteco Andrés Lush Saravia y el español Fran Rueda, de Teo Martín Motorsport, que pelearon durante el fin de semana contra diversas circunstancias y contra Mikkel Mac quien se coronó campeón.

Una vez más, la lucha por el título del GT Open se llevará a la última ronda, con tres contendientes: Mikkel Mac, Fran Rueda-Andrés Saravia y Giovanni Venturini-Jeroen Mul, defendiendo los colores de tres equipos diferentes, Luzich Racing, Teo Martín Motorsport e Imperiale Racing, respectivamente y tres marcas diferentes de automóviles, Ferrari, BMW y Lamborghini.