Dos aspectos destacaron en el cuarto días de prácticas que la Fórmula 1 lleva a cabo en Barcelona. El primero, el dominio de Ferrari que estableció su tercera mejor jornada en lo que va de la pre temporada y el segundo, el mal día de Fernando Alonso que volvió a encontrar un McLaren Honda poco confiable.
El campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton tiene motivos para estar satisfecho ya que luego de cuatro dás de prácticas en el circuito de Barcelona ha completado 343 vueltas y ha cumplido un total de 1,596 kilómnetros, demostrando que el Mercedes W07 está a punto y sin contratiempos a la vista.
El tercer día de entrenamientos, previo al inicio de la temporada 2016 de Fórmula 1, que se disputan en Barcelona, no fue pintado de rojo Ferrari como en las dos jornadas anteriores, sino fue dominado por el equipo Force India y su piloto Nico Hulkenberg quien estableció el mejor tiempo.
Ginebra es el centro de las grandes discusiones sobre los cambios que se implementarán en la Fórmua 1 a partir del 2017. Ayer nos dieron una probadita con las casi inminentes modificaciones al sistema de clasificación, mientras que hoy fue aprobada la propuesta de los equipos de tener monoplazas más anchos y veloces.
La búsqueda de más show, de atraer a más público en diferentes plataformas ha llevado a la Fórmula 1 a modificar el reglamento de las clasificaciones de los sábados. Más entretenimiento y más competencia son los conceptos que se buscan con gran afán.
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, confirmó lo que hizo un día antes y durante la segunda sesión de prácticas previo al inicio de la temporada impuso el mejor registro con 1.22.810 mucho mejor que lo conseguido ayer cuando rodó bajo el 1.24. Ferrari dio otro golpe de autoridad en un día en el que salió a la pista el español Fernando Alonso.
Nadie lo duda, Mercedes Benz, de la mano de Lewis Hamilton y Nico Rosberg tienen todo para dominar la temporada 2017 de Fórmula 1, sin embargo, hay un rival que evolucionó durante el invierno y viene con grandes expectativas, se llama Ferrari.
La llegada de la marca austriaca a MotoGP es inmimente y en estos días aceleran sus pasos con diversas pruebas para llegar a punto a la campaña 2017. El modelo RC16 ha sido puesto al límite por sus probadores en el circuito de Jerez de la Frontera, España.