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Nueva Himalayan 450, hecha para la aventura
Royal Enfield lo hace de nuevo, esta vez la cita para la presentación oficial de la Nueva Himalayan 450 se llevó a cabo en Valle de Bravo México, tres días en donde content creators y medios especializados se reunieron para descubrir y poner a prueba las características de la nueva Himalayan. Speed-Addiction cubrió el evento y probo en exclusiva esta máquina que genera mucha expectativa.
Con el reciente lanzamiento enfocado en América Latina, Royal Enfield continúa siendo líder en el segmento de motocicletas de peso medio, en esta ocasión, la combinación de tecnología avanzada y un diseño pensado para los entornos más desafiantes, hacen de la Himalayan 450 una moto única y confiable para los amantes de la aventura.
La nueva versión evolucionada de la mítica Himalayan en su 2da generación cambia en todo, aunque su estética se basa en la generación pasada, ahora su diseño es más curvo y con líneas más finas, logrando una mejor aerodinámica, con iluminación led en todas sus unidades y equipada con características tecnológicas como el sistema Ride-by-Wire y una pantalla TFT de navegación con mapa completo TripperDash que permite conectividad al smartphone por medio de la app de Royal Enfield, innovaciones que mejoran la experiencia de viaje, el performance y la aventura a bordo de esta motocicleta.
El motor monocilíndrico de 452 cc conocido bajo el nombre Sherpa es refrigerado por líquido y de inyección electrónica, una verdadera revolución en la marca ya que cuenta con doble árbol de levas, 4 válvulas y una potencia que se sitúa en los 40.2 hp y los 40 nm.
La transmisión ahora es de 6 velocidades, la inyección es electrónica, e incluso dispone de un acelerador con dos modos de entrega de potencia. En cuanto a suspensiones, en la parte delantera una horquilla telescópica invertida de 43 milímetros de diámetro con el sello de la japonesa Showa, detrás un amortiguador inclinado tipo monoshock.
En cuanto a frenos un disco delantero de 320 milímetros mordido por una pinza de dos pistones, detrás un disco de 270 milímetros con pinza de un solo pistón, ABS de doble canal con la posibilidad de desconectar el freno trasero, en cuanto a llantas las protagonistas son un rin de 21 pulgadas en frente y 17 atrás, logrando una experiencia de conducción para el confort del piloto y su acompañante, la Himalayan 450 cuenta con un par de asientos de buen tamaño, su altura es ajustable pensando siempre en la experiencia de manejo El peso de la motocicleta es de 181 kilogramos en seco y cuenta con un tanque de 17 litros.
La nueva Himalayan es la última incorporación al catálogo de Royal Enfield y llega al mercado latinoamericano con el objetivo de mejorar la experiencia del turismo de aventura, integrando nuevas características tecnológicas en la motocicleta, desde el nuevo motor Sherpa 450 hasta una serie de mejoras en la cadena cinemática, la Himalayan ofrece un rendimiento óptimo y una conducción suave que con su diseño y características promete una experiencia única para los amantes de las motocicletas de turismo de aventura.
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