El primer vistazo del nuevo Maserati prototipo de GranTurismo

Antes del lanzamiento del nuevo modelo, los prototipos de automóviles se encuentran actualmente en un período de pruebas intensivas en carreteras y circuitos, en diversas condiciones de uso, para adquirir datos vitales para la preparación de la configuración final.

Maserati produce una gama completa de automóviles únicos con una personalidad asombrosa, inmediatamente reconocibles en cualquier lugar. Con su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, deleitan a los gustos más exigentes y exigentes y siempre han sido un referente mundial en la industria automotriz.

Una tradición de autos exitosos, cada uno de ellos redefiniendo lo que hace a un automóvil deportivo italiano en términos de diseño, desempeño, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de setenta mercados a nivel internacional. Embajadores de esta herencia son el buque insignia Quattroporte, el sedán deportivo Ghibli y el Levante, el primer SUV de Maserati, todos modelos denotados por el uso de los materiales más selectos y las soluciones técnicas de la máxima excelencia. Ghibli y Levante ahora también están disponibles en versión híbrida y son los primeros autos electrificados de la marca Trident. Una gama completa, que incluye motores V6 y V8 de gasolina y motores híbridos de 4 cilindros, con tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas.

La Colección Trofeo, compuesta por Ghibli, Quattroporte y Levante, equipada con el potente motor V8 de 580 CV, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident. El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez.

En la actualidad, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. incluyendo motores de gasolina V6 y V8 y motores híbridos de 4 cilindros, con tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. La Colección Trofeo, compuesta por Ghibli, Quattroporte y Levante, equipada con el potente motor V8 de 580 CV, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident.

El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez. En la actualidad, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. incluyendo motores de gasolina V6 y V8 y motores híbridos de 4 cilindros, con tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. La Colección Trofeo, compuesta por Ghibli, Quattroporte y Levante, equipada con el potente motor V8 de 580 CV, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident.

El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez. En la actualidad, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. Quattroporte y Levante, equipados con el potente motor V8 de 580 CV, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident.

El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez. Hoy, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. Quattroporte y Levante, equipados con el potente motor V8 de 580 CV, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident. El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez.

Hoy, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 ahora disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez. Hoy, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín.

MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti. impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 ahora disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez. Hoy, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), y Levante en la Planta Mirafiori en Turín. MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti.