Porsche inicia la nueva era de la Fórmula E con el 99X Electric Gen3 en México

Al comienzo de la nueva temporada, el equipo TAG Heuer Porsche Formula E regresa al lugar de su mayor éxito: el año pasado celebró uno grandioso en el exigente circuito Grand Prix, que en parte pasa por el legendario estadio de béisbol Foro Sol doble. ganar. Pascal Wehrlein (GER), quien logró la pole position y la primera victoria de Fórmula E para Porsche, estará allí nuevamente esta vez en el #94 Porsche 99X Electric Gen3. Su nuevo compañero de equipo António Félix da Costa (POR), campeón de Fórmula E 2019/2020, disputa su primera carrera para la marca de autos deportivos en el Porsche 99X Electric Gen3 número 13.

Un total de cuatro Porsche 99X Electric Gen3 están en la salida del Autódromo Hermanos Rodríguez. El equipo TAG Heuer Porsche Formula E utiliza dos de los coches de carreras eléctricos desarrollados en Weissach, y Avalanche Andretti quiere utilizar dos más para luchar por victorias y títulos como el primer equipo cliente de Fórmula E de Porsche. Los pilotos regulares del equipo fundado por el ícono del automovilismo estadounidense Michael Andretti son Jake Dennis (GBR) y André Lotterer (GER).

Los nuevos autos Gen3, que debutaron en el E-Prix de la Ciudad de México, marcan el comienzo de una nueva era para la Fórmula E. El Porsche 99X Electric Gen3 y sus competidores son los autos de carreras eléctricos más rápidos, livianos, potentes y eficientes jamás construidos. Dado que los once equipos de Fórmula E están comenzando la nueva temporada con más o menos el mismo nivel técnico, Florian Modlinger, Gerente General de Proyectos de Fórmula E, espera carreras emocionantes y reñidas: “Las cartas en el campeonato mundial se reorganizarán con estos autos Florian Modlinger, gerente de proyecto de Fórmula E.

¿Qué tan importante es un comienzo exitoso de la temporada?
“Desde la temporada 8, la preparación fue muy laboriosa. Solo tuvimos poco tiempo para conocer y optimizar nuestro nuevo automóvil en la pista de carreras. En general, estamos satisfechos con el desarrollo y estamos bien preparados para México. No sabremos dónde estamos en términos de rendimiento hasta después de la calificación. Un buen comienzo de temporada siempre es extremadamente importante. Cuanto mejor comiences una temporada, mayores serán las posibilidades de generar un impulso positivo y montar una ola emocional que te llevará a más éxitos”.

El año pasado, Porsche celebró su primer éxito en la Fórmula E en México. ¿Qué significa eso para el equipo, más presión o más confianza?
“El equipo demostró de lo que es capaz con el doblete. Necesitamos ser más consistentes con este desempeño en el futuro. Entramos a México con confianza y optimismo. Queremos salir victoriosos nuevamente esta temporada y estar en la pelea por el título mundial hasta el final.”

Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (n.° 94)
¿Qué tan emocionado está por el comienzo de la temporada después del largo receso y hacia dónde se dirige? ¿Ves al equipo en Valencia después del ensayo general?
“Tengo muchas ganas de poder volver a correr y competir con los otros equipos. Nuestro nuevo coche tiene mucho potencial. Pero todavía estamos en el principio. Enfrentamos muchos desafíos en la prueba de Valencia porque muchas cosas son nuevas con los autos Gen3, como un segundo tren motriz. El fabricante de neumáticos también es nuevo. Pero al mismo tiempo, esto nos abre muchas oportunidades de mejora. Espero que demos grandes pasos a medida que avance la temporada”.

¿Cómo va el trabajo con su nuevo compañero António Félix da Costa?
“Tenemos una muy buena relación. Nos conocemos desde hace mucho tiempo y hemos competido entre nosotros en la Fórmula 3 y el DTM. Estoy muy feliz de que sea mi compañero de equipo ahora. Trabajar con él va muy bien. Es el piloto con más experiencia en Fórmula E. Juntos haremos todo lo posible para que el equipo avance aún más".

António Félix da Costa, piloto oficial de Porsche (n.º 13)
Antes de su primera carrera para Porsche: ¿cómo se siente el nuevo 99X Electric Gen3 y qué tan confiado se ve al respecto? ¿el estreno?
“Siempre ha sido mi sueño conducir para Porsche. Me gusta esa emoción de pretemporada y estoy súper emocionado. Con esta marca solo hay un objetivo: ganar carreras. Estoy relajado por mi estreno de Porsche en México. Lo que importa es cómo terminamos la temporada, no cómo la comenzamos. Estoy feliz con mi auto nuevo. Creo que definitivamente somos competitivos con eso”.

Con 96 carreras de Fórmula E actualmente, eres uno de los pilotos más experimentados en el campo. ¿Cómo puedes ayudar al equipo con esta vasta experiencia?
“Viene solo. He estado allí desde la primera carrera de Fórmula E. Pongo esa experiencia sobre la mesa y dejo que el equipo decida qué hacer con ella. Contamos con un gran equipo de ingeniería y todas las oportunidades para llegar a la cima. Dependerá de cómo utilicemos estas oportunidades. Mi objetivo como piloto es claro: quiero ganar carreras y el campeonato. No puedo decir dónde estamos en este momento, pero ese es nuestro objetivo”